【熱門產品】優雅的告別：現代醫療對我們是恩惠還是折磨？~必看好書
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一部作為人生最後關頭重要後盾的必需之書，
以真實案例，正視生命的盡頭，勇於對自己的「死亡」負責！
人人都能優雅、尊嚴地告別，無畏無懼，擁抱善終。
??? 生命自然進程原本就有衰老與死亡，很多人卻無法面對它，更遑論談論它、處理它。當無法預期的意外到來，你的家人必須為你做出決定，卻可能使他們終其一生活在自責的罪惡感中。
??? 反之，亦同樣令人惶恐。
??? 而「守護一絲希望」真的好嗎？要如何有尊嚴的對生命告別？?? 本書教人正視生命終點面臨的問題，與積極擁有選擇如何渡過餘生的權利，更剖析醫病雙方的整體關聯，讓大眾敢於對生命負責任！
暢銷產品?作者修曼醫師以專業角度、平易近人的口吻，提醒讀者生命原有的歷程，充滿人道關懷與省思。
?以省錢真實故事案例，協助讀者正視生命終結的事實，看清現代醫療的真相！
?一部面對生命的教戰手冊，從人是如何衰老，到如何選擇好醫者、如何預立遺囑等，再無須逃避。
?當衰老與死亡難以避免，作者告訴人們如何面對，以保有尊嚴的方式，優雅告別。
「生命之美本來就包涵了死亡。」很多人卻無法了解這一點。身為加護醫學教授的肯?修曼感受至深。本書就是要告訴我們，其實醫院還可以提供臨終病人更溫和、更符合他們臨終意願的醫療手段，同時賦予我們為所愛或親人提出這些訴求的勇氣。而我們也應轉變對現代醫療的不當期待，與生命自然進程應有的觀點，思考自身對人生終站可以有的「規劃」與態度。
自我提升必備好書
??? 作者以切身的體悟與感慨，提醒讀者大眾正確看待生命的方式，並以生命智慧，調整看待現代醫學的角度，認清它的極限，進一步思考每個人對於衰老與死亡的主動權。
「很多疾病無法單最近流行商品靠醫學來控制或者治癒，
倘若一味仰賴醫學來處置健康的一切毛病，
恐怕會蒙蔽我們看待生老病死的正確觀念，
迷失在永生不朽的想望中。」 ――肯．修曼
網友開箱介紹名人推薦
朱為民 (台中榮總嘉義分院緩合療護病房主任)
李玉嬋 (國立臺北護理健康大學 人類發展與健康學院院長)
黃越綏 (財團法人國際單親兒童文教基金會創辦人)
蔡兆勳? (台大醫院家庭醫學部主任)?? 聯合推薦 (依姓名筆劃序)
各界好評
每一個人，有一天一定會面臨死亡。差別只是在於，有些人在痛苦中離世，而有些人可以優雅告別。閱讀這本書，相信我們離優雅告別，就更近一點。誠摯推薦。――朱為民 (台中榮總嘉義分院緩合療護病房主任)
直截了當閱讀衰老與死亡，誠實面對臨終、學習放手，才能優雅告別 ――李玉嬋 (國立臺北護理健康大學 人類發展與健康學院? 院長)
這本書教人勇敢面對生命的自然歷程！值得一讀！――黃越綏(財團法人國際單親兒童文教基金會創辦人)
評價團購人氣商品
學會面對死亡才能懂得生命，但死亡猶如烈日令人不敢直視。
本書作者透過真實案例，讓我們提早思考要選擇什麼方式退離人生舞台。――蔡兆勳? (台大醫院家庭醫學部主任、台灣安寧緩和醫學會理事長)
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商品訊息簡述:
作者： 肯．修曼
新功能介紹- 原文作者： Ken Hillman
- 譯者： 王念慈
- 出版社：台灣商務
新功能介紹 - 出版日期：2018/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美術、體育教甄 中市開放自辦 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
台中市教育局今年開放缺乏藝術、綜合活動、熱銷產品經典產品科技領域的學校，可自辦教甄。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook 經典產品活動產品 台中市公立國中已超過5年沒有舉辦聯合教師甄試，不過因應108課綱，教育局今年開放缺乏藝術、綜合活動、科技領域的學校，可自辦教甄。國中部分，目前僅向上國中1校提出申請要甄選美術老師；體育老師國小、國中各有3校要自辦甄選。教育局指出，台中市變成第二大城，近年國小都增班，去年增80班、今年增60班。國小含幼稚園持續辦聯合教師甄選，去年招388人、今年336人。. } }); } 本周限量商品優惠 相較於國小增班，國中今年減4班，超額4名教師。今年教育部也有「解方」，把國中每班教師員額編制從2人提本季折扣活動高至2.2人，暫時能舒緩超額教師問題，班級學生數每班30人。教育局說，國中已多年不辦教甄，除了少子化、教師超額，現在每年還有公費生分發要到偏鄉學校服務3年，今年有4名公費生，分別是物理、地理、英文、體育。國教署有認定偏鄉學校標準，台中有梨山國中小、東勢的東華、東興國中、和平國中、石岡國中、大安國中7校，這4名公費生優先分發至這幾校。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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