【好康活動】定數~熱賣好書
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商品訊息描述: 如果你曾思考過宇宙創造和生命意義的問題，並迷惑於進化論和創世說的世紀之爭，你會喜歡上這本書：如果你從未思考過，那這本書是一個很好的開始。
現在是過去的果，又成為明天的因。
定數是宇宙和人類進化的幕後推手，
在時空被創造之前就已經設定了一切。
站在全球危機的十字路口，
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特賣會一直以來，人類認為因果關係存在於我們五官可以感知到的這個物質世界，並一直試圖通過改變我們的外在世界，改變我們的生存狀態。
網路人氣商品top10但是卡巴拉智慧告訴我們：這一切都是徒勞的，就像一個孩子想在電視螢幕外面改變電視畫面一樣！
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好康平台《定數》從卡巴拉智慧的宏觀視角，縱覽了整個創造的過程，驅動生命的起源和進化背後隱藏著的力量。
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讀者不但可以瞭解到創造的歷史，生命進化的脈絡，還可以看到在所有危機發生的背後存在著一條清晰的路線；並且會瞭解到現在人類面臨的全面危機和災難絕不是偶然的，一切都是在創造的開始就被預定好了的。而且，所有的危機和災難都是有目的的，它們的出現都是為了實現創造的目的。
本書還將幫助讀者解開幾百年一直困擾著人類有關宇宙起源和生命演化理論的上帝創世說和達爾文進化論之間存省錢達人在的謎團。
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商品訊息簡述:
作者： 麥可‧萊特曼
新功能介紹- 譯者： 周友恒
- 出版社：樂果文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/03/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
差1秒遭輾！7歲童騎滑板過馬路 貨車撞傷
別因為一時疏忽，讓孩童深陷危機！台北市一名阿嬤，日前帶7歲的孫子外出，她一手撐傘，一手拉著菜籃車，孫子獨自騎滑板車，兩人行經市民大道一個巷必買大力推薦口時，阿嬤看到沒車，要孫子跟著一起過馬路，但孫子的滑板剛起步，一台貨車開過來，當場撞上孫子，如果再快一秒鐘，可能被輾過去。警方事後認定，肇事駕駛疑似到閃燈路口未減速，最重可罰1800元，但阿嬤也疏忽，忘了按行人觸控控制鈕來控制燈號。
白色轎車在市民大道巷口，停等轉彎，前方斑馬線號誌閃紅燈，阿嬤撐著傘，拉著菜籃車，準備過馬路，不忘提醒孫子跟上。
男童阿嬤vs.駕駛vs.男童：「快過來，叭叭，啊，嗚。」
受傷男童哇哇大哭，目擊者也嚇得大叫，阿嬤回頭查看傷勢，驚魂未定！仔細看，市民大道四段這裡，路口閃黃燈，斑馬線閃紅燈。貨車駕駛，疑似有死角沒看到小孩，因此撞上7歲男童，擦點被輾過，幸好只有擦傷，警方表示貨車駕駛，靠近閃燈號誌，沒有減速，依規定可以開罰600到1800元。
阿嬤當時一手撐傘，一手拉菜籃車，沒有辦法牽孩子一起過馬路，而且她還忘記了，按下行人觸控號誌按鈕，來控制紅綠燈，實際在路口觀察，北市東區車流大，不少行人，真的忘了先按行人觸控號誌鈕，再過馬路看到沒車靠近，就穿越，但畢竟小孩經驗不足，注意力跟反應，沒有大人靈活，馬路如虎口，家長還是得多注意。
家長：「我覺得其實小朋友都應該要牽手的，你讓她自己過馬路不行的，習慣啦都會一直牽著，習慣都會一直牽著。」
小五女童vs.記者：「(幾歲的時候才開始自己過馬路的)，嗯，現在吧五年級。」
家長：「一方面是安全問題，但是我覺得公德心是滿重要的，因為你自己亂闖馬路，車子會塞車，(駕駛)為了躲你他可能會出車禍。」
就像家長說的，一個不注意孩子往前衝，類似這樣撞到騎士，不只小孩倒地受傷，也影響其他用路人，或是像這樣在大安路的巷子裡飛奔，被車子撞飛，小小身軀經不起撞，更怕心理留下車禍陰影。
空污法修法綠讓步 25日順利三讀
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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