【周年慶】新世紀憲政思辨-兼論台灣發展新未來~必看好書
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商品訊息簡述:
作者： 黃炎東
新功能介紹- 出版社：水牛
新功能介紹 - 出版日期：2009/06/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路基流失 翠峰派出所到合歡山雙向禁止通行
交通部公路總局今天表示，由於台14甲線18K+600路基流失，從翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
交通部公路總局今天早上發出通告，台14甲線18K+600路基流失長12公尺、深14公尺。
公路總局表示，目前全力搶修中，自翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
疑因日前降雨，省道台14甲線合歡山公路18.6公里處翠峰路段昨天夜間突然流失路基，路面出現長12公尺、深14公尺大洞，公路總局調派機具、材料、人員全力搶修，搶通時間未定。
交通部公路總局第二區養護工程處今天表示，台14甲線合歡山公路指標18.6公里處翠峰路段，因日前降雨造成路基掏空，埔里工務段昨天深夜11時緊急封路管制，台14甲線18到33公里處、翠峰到合歡山遊客中心路段禁止車輛通行，同時調派機具連夜搶修。
原本估計今天上午應可完成，但路基掏空深度比預期嚴重且持續流失，目前路面受損範圍長度12公尺、寬度4公尺、深度14公尺，工程人員規劃從下邊坡打地樁重做臨時基礎，搶通時間尚待評估。
第二區養護工程處埔里工務段表示，受限腹地及空間不足，搶修難度高，工程處成立前進指揮所，工務段及廠商人員、機具持續處理，將調整工法進行搶修，後續再調派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊進行鋼軌樁打設與回填。
台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣重要道路，因指標18.6公里處路基掏空，18到33公里處封路管制，遊客暫時無法開車抵達武嶺，而前往松雪樓則須由花蓮進入；若仍要從南投縣清境前往花蓮或台中梨山，則需改道力行產業道路，但力行道路也因日前降雨導致路況極差，四輪傳動車較適合行駛。
另外，台14線埔霧公路73.5公里處人止關路段，也因日前降雨造成邊坡坍方落石，埔里工務段今天起到6月28日上午9時到下午4時進行邊坡施工，採施工20分鐘放行10分鐘交通管制，但例假日不施工，請用路人遵守現場施工標誌及人員指評價揮。（中央社）
房市景氣落底 言之過早
文．莊孟翰
Ｑ：根據內政部統計處公布資訊，今年上半年核發住宅使用執照約四．五八萬宅，較去年同期增加七千多宅，增幅一八．四％，創下十年新高。建照核發約五．八八萬宅，同樣也是四年來新高，開工數也較去年成長四五％。另外，今年一至七月建物買賣移轉十六．二萬棟，較去年同期十五．一三萬棟增加七％，不少業者解讀為景氣已邁入谷底並已進入盤整。請教莊教授，房市是否已呈現觸底回溫跡象？
Ａ：根據各種房市資訊數據彙整結果，最後大家都會將交易量的多寡作為景氣好壞的研判依據，惟買賣移轉棟數除時間落差之外，更應注意的是包含二、三年前預售完工的新成屋與中古屋，而內政部統計處並未將這兩類產品分開計算，因此，即便量能增溫，也未必能精準研判景氣動向，此可由新成屋建案依舊以讓利為唯一促銷利器，並且議價空間都超過一○％見其一斑。
2014是景氣轉折最關鍵的一年─六都房價轉折反應不一
如再根據內政部營建署公布的住宅價格指數，該數據係以二○一三年一○○為基期，全國房價指數最高點落在二○一五年第一季的一一五．一九；六都依序分別為新北市高點為二○一四年第四季的一一○．八二，台北市高點一○八．八七落在同年第三季，雙北的轉折點都在二○一四年七月一日囤房稅實施之後急轉直下。桃園則是二○一四年第四季的一一八．五九。至於中台灣的台中創下一二六．八九的高點，則是落在二○一五年第一季。台南也於同年同季創下一二二．五一的高點。南台灣的高雄較為獨特，在二○一六年第三季創下一二二．五八高點，其後走跌，二○一七年第二季又創下一二三．七五新高點，並呈來回波動走勢。
因此，如由以上六都之住宅價格指數加以觀察，當可明顯看出二○一四年七月一日之後台北市與新北市所受影響最大，其次為桃園市，台中市、台南市與高雄市則是呈現轉折反彈趨勢。至於未來整體市場仍將受到供給數量、稅制結構與人口結構等客觀環境之影響而呈現價跌走勢。
房市景氣落底沒？─應以實務現況加以印證
由於營建署所公布之住宅價格指數資料來源係實價登錄資訊，因此，解讀之前就得先了解實價登錄價格是否就是實際交易價格，是否仍潛藏議價空間，如就最近幾年的市場行情加以分析，其最顯著者例如最近的報紙廣告仍未跳脫讓利訴求，並且同一成屋建案半年來都還在刊登餘屋促銷廣告，諸如贈送停車位、裝潢及冷氣等都還隨處可見，至於「自備款10%交屋，買市中心2房，含裝潢帶租約，20坪月租68,000元」、「2房+1和室」、「月付1.5萬起」等廣告亦是隨處可見，這些都是在價格上難以直接觀察到的實務現況。因此，若僅依上述房價指數研判，恐有失真疑慮，不過，如能將實務現況併入綜合分析，必能大幅提高準確度。
景氣落底 言之過早─中、小坪數當道即是最佳佐證
雖然不少業者認為景氣已觸底並且已進入盤整階段，但從住宅價格指數可以發現各地仍存在不少差異性，因此，景氣好轉與否還是未定之天。如再由第一線市場實務現況來看，新成屋及預售屋銷售依舊遲滯，各地讓利廣告未見停歇，包含代銷業者不包銷、建商不再積極獵地等種種跡象來，房市景氣落底沒？顯而易見。
另外，實價登錄去頭去尾，並且仍存有一○％的議價空間，空屋餘屋數量還是很大，即便使用執照及買賣移轉量看似增加，但實際上沒有考慮未來人口結構改變，空屋餘屋數量恐會再向上攀升的因素。此外，交易量的增加幾乎都是中、小坪數當道，房市景氣下滑尤以台北市影響最大，新北市及桃園較為和緩，台中倒是沒有特別大的變動，雙北當初受到二○一四年七月一日囤房稅的影響，三年以來，整體房市景氣都還處於餘屋去化階段，因此，就市場實務面來看，要談景氣落底似乎言之過早。
市場實務 數據會說話─新成屋建案數量不容小覷
如再就近年備受關注的三峽、新莊、淡水等地之銷售實務加以探討，依九月份住展雜誌之資料加以彙整分析如下﹕
(1)三峽：銷售中建案十一個，其中預售建案六個，新成屋五個，新成屋占比四五％。
(2)新莊：銷售中建案四十七個，其中預售建案七個，新成屋四十個，新成屋占比八五％。
(3)淡水：銷售中建案六十五個，其中預售建案十七個，新成屋四十八個，新成屋占比七四％。
由以上分析可知，三峽建案較少，房價已漸趨穩定，預售每坪房價介於二十至四十萬元之間，中古屋約二十四萬元，惟仍有一○四年完工建案持續銷售中。新莊建案較多，開價與實際交易價差距較大，預售每坪介於三十五至九十萬元之間，中古屋約三十二萬元，並且仍有一○一年完工建案持續銷售中。淡水建案最多，開價與實際交易價落差極大，預售每坪介於二十至八十萬元之間，中古屋約二十二萬元，並且仍有九十九年完工建案持續銷售中。
由以上分析可知，自二○一四年囤房稅實施之後，雖然六都房市景氣變化略有差異，惟如能再將實務現況併入綜合分析，未來市場發展趨勢將會更加明朗！
【詳細內容請參閱最新一期《理財周刊》第942期。尊重智慧財產權 如需轉載請註明出處來源。】
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