【團購】生活簡單生命就會平靜：在寂靜中品味生命的狂喜~熱銷中
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商品訊息描述: 找便宜生活簡單，生命就會平靜
人生的容量是有限的，多一分舒暢，少一分焦慮；多一分真實，少一分虛假；多一分快樂，少一分悲苦，這就是簡單生活所追求的目標。生活簡樸將帶給我們豐富的內心世界，我們將發現新生活在面前展開；我們將變得更敏銳，真正深入地體驗生活。搶先看「簡單」其實是一種全新的生活哲學，當你用一種新的視野觀看生活時，你將會發現原來簡單的東西才是最美的，我們所說的「簡單」，就是心靈的「單純」。超值推佛家說：「『覺悟』是騷動中的靜止點，如同車輪中心的靜止點。」心無罣礙，生活簡簡單單，需求簡簡單單，生命就會平靜而順暢。 ?? 生活的經歷告訴我們，尋找幸福並不只依靠信念和勤奮就能得到，正如古人所說：「捨得捨得」，只有捨才能得。人生需要加法，但在很多情況下，我們更需要減法。有時候我們愈希望得到，選擇得愈多，我們能留下的就愈少。今天，我們重提簡單生活，這是一個由簡到繁，再由繁到簡，從無形到有形開箱炫耀文再到無形的智慧進步過程，它看似是個循環，卻已在循環中實現了昇華和提升。本書從老莊學說出發，穿越無數哲人對人生的思考，在高僧大德對人生的偈語中，在文人墨客對生命的感嘆中，尋找答案。 作者簡介2019流行商品史晟教授2019流行產品首選中國醫藥學院畢業，醫學碩士，曾任中醫師及醫藥學院研撿便宜購物究所研究員。由於醫學的背景及對文學、歷史的愛好，養成了寫作的興趣，其所創作的論文有上百篇，著作上百部，本書為其創作中，從人性最精義的無形智慧心法所節錄出的優良精品。CP值超高評價商品訊息簡述:
作者： 史晟
新功能介紹- 出版社：德威
新功能介紹 - 出版日期：2011/01/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
泰國空姐取得高大、泰國蘭實雙聯碩士 開展斜槓人生 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
國立高雄大學今天舉行第16屆畢業典禮，校長王學亮以「創造你的人生、永遠保持著感恩的心」勉勵畢業生，要勇敢迎向人工智慧AI科技浪潮，開創事業與人生。泰籍空姐陳美珠SETTHI-ORN RUENROENG等9名IEMBA泰國班學員，取得高大、泰國蘭實大學雙聯碩士學位，體現斜槓人生。高雄大學聯手泰國姊妹校蘭實大學，2017年起開辦「國際高階經營管理碩士在職專班IEMBA泰國班」，推出台、泰雙聯碩士學位，吸引當地台商、台幹及民眾申請就讀，包括集團負責人、高階工程師、空姐等。. } }); } 陳美珠是泰國人，大學主修華語，中文流利，還自取中文名字，主飛中國航線服務華籍乘客，下班假日還兼差教授華語春節送禮推薦。她表示，中企、台商泰國投資設廠規模年年擴大，看準華語市場需求蓬勃發展，打算創業熱賣商品大力推薦開設華語補教公司，因此特別選送禮酒推薦彌月送禮推薦擇「高大、蘭實雙聯碩士專班」，在職進修商管專業。並結合既有華語、空姐網購人氣產品熱銷產品歷練優勢，客層鎖定想考空服員、或是想學習華語的空服員族群。台商學員歐良昌也完成了雙聯學位，他主要提供海外紡織業設建廠服務，總部設於泰國曼谷，事業版圖擴及巴基斯坦、孟加拉、印尼、馬來西亞等南亞與東南亞地區。他就讀高大IEMBA泰國班，是希望提升企業管理思維，課堂上經常與教授、同學踴躍交流學理與經營實務。台達電工程師黃姿綺15歲就跟著家人移民泰國，大學主修會計，碩士改讀通訊工程，為了增加職場競爭力，結交不同產業人脈，選擇再進修高大IEMBA泰國班取得第2個碩士學歷。王學亮提醒畢業生，AI（虛擬實境）、AR（擴增實境）、VR（虛擬實境）、IoT（物聯網）等科技快速發展，已介入日常生活。未來10年每個年輕人可能經歷10到14個工作，世界最大的經濟體將是中國大陸，其次是印度，往後人生將充滿挑戰，要保持感恩的心。高雄大學校長王學亮（左）頒授學位給泰籍空姐陳美珠（右），取得高大、蘭實雙聯碩士學位學生。圖／高雄大學提供 分享 facebook
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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